KYN28A-12/24 12kV 24kV ແຮງດັນໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ກາງ Indoor-clad Switchgear

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

  • KYN28 ເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະດັບທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ (ໃນຕໍ່ ໜ້າ ສັ້ນເປັນເຄື່ອງຈັກປ່ຽນເປັນເຄື່ອງ) ແມ່ນເຄື່ອງແຈກຈ່າຍພະລັງງານທີ່ສົມບູນ ສຳ ລັບລະບົບ 3.6 ~ 24kV, 3 ເຟດ AC 50Hz, ລະບົບສ່ວນລົດເມແລະລົດໂດຍສານດຽວ.
  • ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຂະ ໜາດ ກາງ / ນ້ອຍໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ; ການຮັບພະລັງງານ, ການສົ່ງຕໍ່ສະຖານີຍ່ອຍໃນລະບົບກະຈາຍໄຟຟ້າແລະລະບົບໄຟຟ້າຂອງໂຮງງານ, ບໍ່ແຮ່ແລະວິສາຫະກິດ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຄວບຄຸມ, ປົກປ້ອງແລະກວດສອບລະບົບ.
  • The switchgear ຕອບສະຫນອງ IEC298, IEC60298, GB3906-91. ນອກເຫນືອໄປຈາກການໃຊ້ກັບເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ VS1 ພາຍໃນປະເທດ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ກັບ VD4 ຈາກ ABB, 3AH5 ຈາກ Siemens ພາຍໃນ ZN65A, ແລະ VB2 ຈາກ GE, ແລະອື່ນໆ, ມັນກໍ່ແມ່ນແທ້ໆ ອຸປະກອນກະຈາຍໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີ.

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

8

ເງື່ອນໄຂການບໍລິການຂອງ Metal-clad Switchgear ໃນລົ່ມ

ສະພາບການບໍລິການປົກກະຕິຂອງ switchgear ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ:
ສູງສຸດ

+ 40 ° C

ສະເລ່ຍ 24 ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ

+ 35 ° C

ຕໍາ່ສຸດທີ່ (ອີງຕາມການລົບ 15 ຫ້ອງຮຽນໃນລົ່ມ)

-15° C

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກອາກາດ:
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍປະຈໍາວັນ

ຕໍ່າກວ່າ 95%

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນ

ຫນ້ອຍກວ່າ 90%

ຄວາມແຮງຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ

ຫນ້ອຍກວ່າ 8 ລະດັບ

ຄວາມສູງ ເໜືອ ລະດັບນໍ້າທະເລ

ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ 1000m

ຜະລິດຕະພັນນີ້ບໍ່ຄວນຖືກ ນຳ ໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບການໄຟ, ການລະເບີດ, ແຜ່ນດິນໄຫວແລະສະພາບແວດລ້ອມການກັດກ່ອນສານເຄມີ.

ເງື່ອນໄຂການບໍລິການພິເສດ

ແຕ່ລະເງື່ອນໄຂການບໍລິການພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການສະ ເໜີ ລ່ວງ ໜ້າ ແລະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້.

ຄວາມແຮງຂອງອາກາດຈະຫລຸດລົງໃນເວລາທີ່ຄວາມສູງສູງກວ່າ 1000 ມໃນສະຖານທີ່.

ຖ້າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເກີນລະດັບສູງສຸດ, ຄວາມສາມາດໃນການ ນຳ ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງຕ່ ຳ ກວ່າກະແສໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບ ສຳ ລັບທັງລົດເມ-bar ຕົ້ນຕໍແລະແຖບລົດເມ. ການຕິດຕັ້ງພື້ນທີ່ແມ່ນ propitious ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນ.

ccv

 ສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງ KYN28-12 / 24switchgear

ບໍ່ ລາຍການ ໜ່ວຍ ງານ ພາລາມິເຕີ
1 ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບ kV 7.2kV, 12kV, 17.5kV, 24kV
2 ອັດຕາd ຄວາມຖີ່ Hz 50/60
3 ປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການປະເມີນ A 630, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000
4 ລົດເມສາຂາ-bar rated ປະຈຸບັນ A 630, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000
5 ລົດເມຫຼັກ-bar rated ປະຈຸບັນ A 630, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000
6 ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ 1 ນາທີຕ້ານກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ (ປຽກ / ແຫ້ງ) kV 38/48, 50/60/60/65
7 ກະແສໄຟຟ້າແຮງທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ kV ປີ 75, 95/125
8 ປະເມີນວົງຈອນສັ້ນປະຈຸບັນ (ສູງສຸດ) 40/50/63/80/100
9 ເວລາສັ້ນທົນກັບກະແສ (4s) 20/25 / 31,5 / 40
10 ປະເພດການປ້ອງກັນ   ການປິດລ້ອມ: IP4X,

ລະຫວ່າງຫ້ອງ: IP2X

ໂຄງສ້າງແລະສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງ Switchgear

KYN28 JIEGOUTU
1. ຝາປິດ 2. ລົດເມໂດຍສານຍ່ອຍ 3. ລົດເມໂດຍສານສາຍໃຫຍ່ 4. ລົດເມຫລັກ
5. ການຕິດຕັ້ງແບບຕິດຕໍ່ແບບຄົງທີ່ 6. ກ່ອງຕິດຕໍ່ແບບຄົງທີ່ 7. ໝໍ້ ແປງໄຟປະຈຸບັນ (CT) 8. ໜ່ວຍ ໂລກປ່ຽນ
9. ສາຍໄຟ 10. ຈັບຕົວຜູ້ທີ່ຖືກຈັບ (ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ) 11. ກະດານສຽງຂອງລົດເມ 12. ແຜ່ນໂດດດ່ຽວ
13. ສ່ວນແບ່ງ (ເຄື່ອງປິດ) 14. ປັcircuitມວົງຈອນຂັ້ນສອງ 15. ລົດບັນທຸກ CB (ລົດເຂັນ) 16. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
17. ແຕ້ມແຜ່ນແຍກອອກຕາມລວງນອນປະເພດອອກຕາມລວງນອນ 18. ກົນໄກປະຕິບັດການປ່ຽນໂລກ 19. ຄວບຄຸມຮ່ອງສາຍໄຟ 20. ອຸປະກອນປ່ອຍຄວາມກົດດັນ

 

ຂະ ໜາດ ຂອງໂຄງ

ລວງສູງ

2300

ຄວາມກວ້າງ

ອັດຕາປະຈຸບັນ 1250A ແລະລຸ່ມນີ້

800

ອັດຕາປະຈຸບັນ 1600A ແລະຂ້າງເທິງ

1000

ຄວາມເລິກ

ສາຍເຊື່ອມແລະຂາອອກ

1500

ຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ

1660

 

ມິຕິທີ່ສູງຂຶ້ນ

ຄວາມກວ້າງຂອງຕູ້ A

ຄວາມເລິກຂອງຕູ້ B

L1

L2

L3

L4

800

1500 (ສາຍ)

530

630

150

490

1660 (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ)

530

630

310

650

1000

1500 (ສາຍ)

730

830

150

490

1660 (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ)

730

830

310

650

fffff

ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ໂຄງປະກອບຕູ້ 1. ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນອາລູມິນຽມ - ສັງກະສີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປະກອບເຄື່ອງມືໂດຍເຄື່ອງ CNC ໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນການໂຄ້ງຫຼາຍ;

ການປະຕິບັດງານ 2.All ທັງຫມົດແມ່ນດໍາເນີນພາຍໃຕ້ສະຖານະການປິດຂອງປະຕູ;

3. ລະດັບການປ້ອງກັນສູງສາມາດປ້ອງກັນການລ່ວງລະເມີດຂອງເສດເຫຼືອແລະແມງໄມ້;

4. ຕົວຢ່າງແລະຫຼັກຖານຫ້າຫຼັກຖານທີ່ຖືກລັອກເພື່ອປ້ອງກັນການເຮັດຜິດ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງກັບເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ VS1 ແລະ VD4.

5.It ມີຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ການແລກປ່ຽນລົດບັນທຸກມືດີ, ການຕິດຕັ້ງຝາແລະການຮັກສາດ້ານ ໜ້າ ຕູ້

ມັນມີຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີພື້ນທີ່ຕ່ ຳ ກວ່າ, ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບຫ້ອງສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຫຼາຍສາຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນຕູ້ແຍກແລະວົງຈອນສາຍໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການລະບາຍແລະການກັດກ່ອນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: