Kyn61-40.5 33kv / 630A Mv ແຕ້ມຮູບປະເພດ Air Insulated Metal Clad Switchgear

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

KYN61-40.5 ທີ່ມີໂລຫະປະດັບ AC ທີ່ເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍໂລຫະປະດັບໂລຫະ (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ switchgear) ແມ່ນໃຊ້ກັບ AC 50 ສາມເຟດ/ 60ລະບົບໄຟຟ້າ HZ, ແຮງດັນ 40.5kv, ໃຊ້ເພື່ອຮັບແລະແຈກຢາຍພະລັງງານໄຟຟ້າແລະຄວບຄຸມ, ປົກປ້ອງແລະຕິດຕາມວົງຈອນ.


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:
.. ຮັບຮອງເອົາລະບົບປະຕິບັດການຕູ້ຄອນເທນເນີອັດສະລິຍະ
(1) ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຂອງຕູ້ປ່ຽນລະບົບເຂົ້າໄປໃນ, ອອກ, ເປີດແລະປິດເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມທາງໄກຫລືການປະຕິບັດງານໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ.
(2) ການປິດພື້ນທີ່ຂອງຕູ້ປິດໄດ້ຖືກເປີດແລະປິດເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມທາງໄກຫຼືການປະຕິບັດງານໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ.
(3) ທຸກພາກສ່ວນຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີຮັບຮອງເອົາການໂຕ້ຕອບສາຍຕາແລະວິທີການວັດອຸນຫະພູມເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພຂອງຜູ້ຕິດຕໍ່ທັງ ໝົດ.

..ຮັບຮອງເອົາລະບົບການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ມີສະຕິປັນຍາເພື່ອວິນິດໄສແລະຕິດຕາມກວດກາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວປ່ຽນແປງຂອງຮ່າງກາຍ
(1) ການກວດພົບເສັ້ນທາງແລະການຕິດຕາມກວດກາເກີນ ກຳ ນົດຂອງອຸນຫະພູມລົດເມແລະຕູ້.
(2) ການຕິດຕາມກວດກາແບບສາຍໃນລັກສະນະປະຕິບັດງານຂອງການເປີດແລະປິດຄວາມໄວຂອງການປິດວົງຈອນ.
(3) ການຕິດຕາມກວດກາທາງອິນເຕີເນັດຂອງການປະຕິບັດງານຂອງກົນໄກປະຕິບັດງານ.
(4) ການຊອກຄົ້ນຫາ online ແລະການແຈ້ງເຕືອນລະດັບການສນວນ.

.. ລະບົບປະຕິບັດການຕ້ານການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
(1) ການກະຕຸ້ນເຕືອນແລະການສະແດງຕົວຢ່າງຂອງການ ດຳ ເນີນງານຕ່າງໆ.
(2) ກວດກາການ ດຳ ເນີນງານແລະການປິດການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
(3) ຂໍ້ຫ້າມແລະການກະຕຸ້ນການ ດຳ ເນີນງານ.

.. ການເຮັດວຽກທີ່ສະຫຼາດຂອງວົງຈອນຂັ້ນສອງ
ການວັດແທກທີ່ສະຫລາດ, ສັນຍານ, ປົກປ້ອງ, ຄວບຄຸມແລະເຄື່ອນໄຫວ.

.. ຄວາມຊົງ ຈຳ ກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ
ການບັນທຶກຄື້ນ, ການເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ການ ຈຳ ລອງຄືນແລະການບັນທຶກຂໍ້ຜິດພາດ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນການວິເຄາະ.

jjk

ເງື່ອນໄຂການໃຫ້ບໍລິການຂອງ KYN28 ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະໃນລົ່ມທີ່ສາມາດຖອດໄດ້

ສະພາບການບໍລິການປົກກະຕິຂອງ switchgear ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ:
ສູງສຸດ

+ 40 ° C

ສະເລ່ຍ 24 ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ

+ 35 ° C

ຕໍາ່ສຸດທີ່ (ອີງຕາມການລົບ 15 ຫ້ອງຮຽນໃນລົ່ມ)

-15° C

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກອາກາດ:
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍປະຈໍາວັນ

ຕໍ່າກວ່າ 95%

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນ

ຫນ້ອຍກວ່າ 90%

ຄວາມແຮງຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ

ຫນ້ອຍກວ່າ 8 ລະດັບ

ຄວາມສູງ ເໜືອ ລະດັບນໍ້າທະເລ

ຫນ້ອຍ​ກ​່​ວາ 1000m

ຜະລິດຕະພັນນີ້ບໍ່ຄວນຖືກ ນຳ ໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບການໄຟ, ການລະເບີດ, ແຜ່ນດິນໄຫວແລະສະພາບແວດລ້ອມການກັດກ່ອນສານເຄມີ.

ເງື່ອນໄຂການບໍລິການພິເສດ

ແຕ່ລະເງື່ອນໄຂການບໍລິການພິເສດຄວນໄດ້ຮັບການສະ ເໜີ ລ່ວງ ໜ້າ ແລະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້.

ຄວາມແຮງຂອງອາກາດຈະຫລຸດລົງໃນເວລາທີ່ຄວາມສູງສູງກວ່າ 1000 ມໃນສະຖານທີ່.

ຖ້າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບເກີນລະດັບສູງສຸດ, ຄວາມສາມາດໃນການ ນຳ ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງຕ່ ຳ ກວ່າກະແສໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບ ສຳ ລັບທັງລົດເມ-bar ຕົ້ນຕໍແລະແຖບລົດເມ. ການຕິດຕັ້ງພື້ນທີ່ແມ່ນ propitious ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນ.

 ສະເພາະດ້ານວິຊາການຂອງ KYN61A-40.5 switchgear

ລາຍການ ໜ່ວຍ ງານ ຂໍ້ມູນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບ kV 40,5 / 36/35/33
ລະດັບການສນວນ ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ, ຄວາມຖີ່ຂອງແຮງດັນ (1 ນາທີ) kV 95/118 (ໄລຍະທາງສູ່ໂລກ / ຂ້າມການຕິດຕໍ່ເປີດ)
ແຮງກະຕຸ້ນທີ່ມີແຮງຟ້າຜ່າທົນຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ kV 185/215 (ໄລຍະທາງສູ່ໂລກ / ຂ້າມການຕິດຕໍ່ເປີດ)
ຄວາມຖີ່ຂອງອັດຕາ Hz 50/60
ອັດຕາປະຕູແຖບລົດເມຫລັກ A 630,1250,1600,2000,2500
ອັດຕາດອກເບີ້ຍທີ່ ກຳ ລັງມີກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ A 630,1250,1600,2000
4s ເວລາສັ້ນໆທົນກັບກະແສ (rms.) 16,20,25,31,5
ສູງສຸດທົນກັບກະແສ (ສູງສຸດ.) 40,50,63,80
ລະດັບການປົກປ້ອງ Enclosure: IP4X, ລະຫວ່າງຫ້ອງ: IP2X

ຮູບແຕ້ມໂຄງສ້າງຂອງ KYN61G-40.5 switchgear

1. ຝາປິດ 2. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ 3. ປັcircuitມວົງຈອນຂັ້ນສອງ
4. ສ່ວນແບ່ງ (ເຄື່ອງປິດ) 5. ລົດເມໂດຍສານຫລັກ 6. ລົດເມໂດຍສານຍ່ອຍ
7. ລົດເມຫລັກ 8. ກ່ອງຕິດຕໍ່ແບບຄົງທີ່ 9. ແຜ່ນໂດດດ່ຽວ
10. ໜ່ວຍ ໂລກປ່ຽນ 11. ກົນໄກປະຕິບັດການປ່ຽນໂລກ 12. ສາຍໄຟ
13. ໝໍ້ ແປງໄຟ (CT) ປັດຈຸບັນ  
KYN61-40结构图

ຂະ ໜາດ ອະທິບາຍຂອງ KYN61G-40.5 switchgear

ລວງສູງ

2650 (ມມ)

ກວ້າງ

ລົດເມທະນີທີ່ ກຳ ລັງອັດລົງໃນປະຈຸບັນເກີນ 1600A

ປະເມີນກະແສໄຟຟ້າສັ້ນກະແສໄຟຟ້າ (rms.) ເຖິງ 40KA

1400 (ມມ)

ຄວາມເລິກ

ສາຍເຊື່ອມແລະຂາອອກ

2870 (ມມ)

ຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ

2950 (ມມ)

ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ

  •  ຮ່າງກາຍຂອງ switchgear ມີໂຄງສ້າງຊຸດແລະເຄື່ອງຕັດວົງຈອນມີໂຄງສ້າງປະເພດລົດບັນທຸກ.
  •  ມັນໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບປະສົມປະເພດແບບ ໃໝ່ ແລະເຄື່ອງເຈາະວົງຈອນປິດສູນຍາກາດທີ່ ກຳ ລັງສນວນ ຫຼືເຄື່ອງປ້ອງກັນອາຍແກັສ SF6. ມັນຖືກສະແດງໂດຍ goo
  • ການສັບປ່ຽນກັນແລະການເລືອກງ່າຍ.
  • ມັນມີກົນໄກທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງ ໝາກ ເດືອຍໃນຖັງເກັບນ້ ຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດບັນທຸກ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກການ ທຳ ລາຍໂຮງງານຜະລິດ.
  •  ການປະຕິບັດງານທັງ ໝົດ ຈະຢູ່ໃນສະພາບຂອງປະຕູກ້ອນປິດ.
  • ການກັກກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງສະຫຼັບຕົ້ນຕໍ, ລົດເຂັນແລະຮ່າງກາຍກ້ອນແມ່ນສິ່ງຮອງຮັບກົນຈັກທີ່ບັງຄັບແລະມີ ໜ້າ ທີ່ຂອງ "ຫ້າປ້ອງກັນ".
  •  ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບຫ້ອງສາຍໄຟ, ສະນັ້ນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍສາຍ.
  •  ລະດັບປ້ອງກັນຂອງຝາປິດແມ່ນ IP4X; ໃນເວລາທີ່ປະຕູຫ້ອງ trolley ເປີດ, ລະດັບການປ້ອງກັນ iIP2X.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: